中國培訓(xùn)易(www.aokangtiyu.cn) 研發(fā)項目公開課 

課程特色
p 課程內(nèi)容來自于講師長期的研發(fā)和中試工作實(shí)踐經(jīng)驗，具有很強(qiáng)的針對性和實(shí)用性。
p 系統(tǒng)化的課程內(nèi)容：全面分析中試工作目標(biāo)、業(yè)務(wù)體系、組織結(jié)構(gòu)、流程。
p 課程中互動式教學(xué)、大量案例，有助于學(xué)員理解。
p 實(shí)用的中試技術(shù)方法，有助于企業(yè)用于具體工作。
p 講師在業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)（華為）工作時的切身實(shí)踐體會，既能深入淺出地分析討論各種產(chǎn)品中試問題，又能從研發(fā)全局出發(fā)把握中試與研發(fā)其它部門之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
培訓(xùn)目標(biāo)
產(chǎn)品在批量生產(chǎn)和銷售之后出現(xiàn)質(zhì)量問題，對于企業(yè)和該產(chǎn)品的開發(fā)團(tuán)隊來說都無異于一場噩夢。2010年6月iPhone 4上市后，該手機(jī)被發(fā)現(xiàn)有語音信號問題，這就是iPhone4著名的“天線門”問題。隨后17位美國消費(fèi)者針對該問題在美國發(fā)起集體訴訟。據(jù)媒體報道，該集體訴訟于2012年2月達(dá)成和解。根據(jù)和解協(xié)議，蘋果需要向每一名購買iPhone4的美國用戶賠償15美元，或者是一個保護(hù)套。初步估計最多約有2500萬用戶符合本次的賠償資格。我的天！這筆損失金額達(dá)3.75億美元，在美國也該足夠支付數(shù)百人的研發(fā)團(tuán)隊一年費(fèi)用了，在中國就該足夠支付數(shù)千人的研發(fā)團(tuán)隊一年費(fèi)用了。
近年來，發(fā)生了很多重大的產(chǎn)品質(zhì)量問題，包括豐田、本田等著名汽車企業(yè)從世界各地召回數(shù)十萬輛小轎車，溫州動車追尾事故，地鐵電動扶梯逆行傷人事故，奧的斯電梯急速墜落傷人事故，美國隱形戰(zhàn)機(jī)F22供氧系統(tǒng)事故，等等，不勝枚舉。
事實(shí)上，在企業(yè)研發(fā)工作中，或多或少都會遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題。在講師早年參與的企業(yè)研發(fā)工作中，對產(chǎn)品質(zhì)量問題深有體會。1992年，作者參加了H公司的大型數(shù)字通信設(shè)備開發(fā)項目，到1994年上半年投入批量生產(chǎn)并大批量銷售。在這個時期，由于H公司研發(fā)工作尚處于發(fā)展初期，與當(dāng)時的其它國產(chǎn)通信設(shè)備一樣，產(chǎn)品質(zhì)量問題嚴(yán)重，生產(chǎn)、安裝的問題也很多。在整個90年代，H公司研發(fā)部門經(jīng)常要扮演“救火隊”的角色，飛赴全國各地甚至海外市場，解決從功能性能，到設(shè)備短路起火等各種質(zhì)量問題。
鑒于新產(chǎn)品質(zhì)量問題，以及這些問題給企業(yè)造成的嚴(yán)重負(fù)面影響，毫無疑問，在新產(chǎn)品開發(fā)工作結(jié)束之前，在新產(chǎn)品投入批量生產(chǎn)和銷售之前，必須盡可能消除新產(chǎn)品的各種質(zhì)量問題。
如何在新產(chǎn)品開發(fā)過程中盡可能消除各種質(zhì)量問題？為此，需要略微深入一點(diǎn)，分析一下在產(chǎn)品投入生產(chǎn)之后常見的質(zhì)量問題。在這些質(zhì)量問題中，首先可以找到設(shè)計質(zhì)量問題，蘋果iPhone4的“天線門”就應(yīng)該是一個設(shè)計質(zhì)量問題。其次可以看到原材料和零部件質(zhì)量問題，在2010年發(fā)生的豐田“油門踏板門”召回事件中，應(yīng)該就是一個零部件質(zhì)量問題。另外還可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝問題，以及安裝和維護(hù)工藝問題。在產(chǎn)品質(zhì)量問題之外，甚至還有發(fā)貨差錯、交貨延期、售后服務(wù)等各種問題。
所以，產(chǎn)品質(zhì)量不僅與產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量有關(guān)，還與產(chǎn)品原材料和零部件、生產(chǎn)工藝等制造質(zhì)量有關(guān)，以及與安裝和維護(hù)工藝等服務(wù)質(zhì)量相關(guān)。解決每個問題都有很大難度，而且這些問題互相聯(lián)系，糾纏不清。千頭萬緒，如何解決？
有沒有一種綜合性的解決方案，能夠全面系統(tǒng)地解決這些產(chǎn)品技術(shù)和工藝問題？有。答案是：建設(shè)新產(chǎn)品產(chǎn)品化體系，即產(chǎn)品中試體系。產(chǎn)品中試的主要工作目標(biāo)，就是要在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，做好與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的技術(shù)和工藝設(shè)計工作，以保證產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用和維護(hù)等各層面質(zhì)量。另一方面，質(zhì)量應(yīng)該在合理的效率和成本條件下達(dá)成，因此，中試所開展的技術(shù)和工藝工作，也涉及改善產(chǎn)品制造和售后服務(wù)等工作的效率和成本。
如果企業(yè)存在下述現(xiàn)象，就說明需要加強(qiáng)產(chǎn)品中試工作了：
l 新產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)后最終穩(wěn)定花費(fèi)的時間很長，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品被“召回”，導(dǎo)致企業(yè)重大經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面市場影響；
l 很難招聘到符合企業(yè)要求的研發(fā)人員，甚至感覺碩士、博士還不行；
l 公司大了、人多了，研發(fā)的產(chǎn)品反而不如從前了；
l 現(xiàn)場維護(hù)占用很多人力、耗費(fèi)太多成本；
l 需要研發(fā)工程師到用戶現(xiàn)場更改新產(chǎn)品設(shè)計，四處“救火”，甚至賣出一臺產(chǎn)品就要搭上一名研發(fā)工程師在現(xiàn)場“保駕”；
l 產(chǎn)品可靠性差，市場返修多；
l 開發(fā)、測試常常為測試發(fā)現(xiàn)的缺陷是否需要解決、該何時解決而爭吵；
l 到研發(fā)后期設(shè)計更改很多，產(chǎn)品開發(fā)后期常常為很多技術(shù)問題是否要更改而陷入兩難境地；
l 產(chǎn)品外觀工藝性差；
l 生產(chǎn)過程中人工操作太多，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證；
l 生產(chǎn)過程中產(chǎn)品調(diào)測憑經(jīng)驗，花費(fèi)很長時間；
l 不知道產(chǎn)品應(yīng)該老化多長時間；
l 物料品種很多，而且總是在快速增加；
l 總是因來料質(zhì)量不穩(wěn)定而影響生產(chǎn)；
l 嚴(yán)重依賴少數(shù)研發(fā)個人“英雄”；
l 研發(fā)新員工上手慢；
l 重復(fù)開發(fā)類似部件，難以繼承已有技術(shù)成果。
l 呆死料、廢品多，浪費(fèi)大；
l 發(fā)貨給客戶的產(chǎn)品常有差錯；
l 開發(fā)工程師常常要為顧客特殊需求進(jìn)行產(chǎn)品配置，耽誤開發(fā)工作；
l 售后服務(wù)部門長期不能接手新產(chǎn)品售后工作，研發(fā)工程師經(jīng)常被叫到用戶現(xiàn)場解決非設(shè)計類問題；
l 產(chǎn)品品質(zhì)差異大；
l 產(chǎn)品批量試制進(jìn)展緩慢，為什么批量試制與量產(chǎn)常發(fā)生資源沖突？
l 產(chǎn)品生產(chǎn)交貨期長，而且很難壓縮；